DUAS RODAS

Novas Harley-Davidson têm estreia adiada pra 2021

A Haley-Davidson estava pronta para explorar mercados inéditos para ela até o fim deste ano, como o das bigtrails e o das nakeds, seguindo os preceitos do plano “More Roads”, de 2018. Inclusive a marca já havia mostrado modelos como Pan America e a Bronx, para as categorias citadas, durante o Salão de Milão (EICMA) de 2019. Mas as coisas mudaram na H-D, e não foi só devido à pandemia…

Como a marca americana está em dificuldades financeiras há anos havia a meta de expandir mercados para conquistar novos clientes para suas tradicionais custom, mas também entrar em categorias até então não exploradas pela empresa – como o das motos elétricas, com a Livewire, por exemplo. Este era o plano inicial de Mark Levatich, ex-CEO da marca, que era um dos entusiastas da Pan America e da Bronx. O problema foi que o CEO não resistiu aos maus resultados da empresa nos últimos anos: desde que ele assumiu, em maio de 2015, as vendas caíram cerca de 20% e as ações despencaram 46% no período, tornando difícil manter sua posição diante dos investidores. Isso até que, em fevereiro deste ano, Levatich deu lugar a Jochen Zeitz, executivo alemão conhecido salvar a Puma (calçados) da quase falência. 

Acontece que o alemão, diferente de Levatich, é mais conservador, e apesar de aprovar o projeto da Livewire, ele apresentou outro projeto de reestruturação da marca, chamado “Rewire”. Ao contrário do “More Roads”, que previa a conquista de clientes mais jovens e de outros segmentos, o “Rewire” propõe que a marca volte a se concentrar nos nichos nos quais já tem atuação consolidada, reforçando a presença de modelos tradicionais na gama e história da empresa. Logo, Pan America e Bronx só devem sair em 2021 em data exata para chegada às lojas. Já a elétrica Livewire tinha previsão de vir ao Brasil ainda em 2020, mas não sabemos o quanto as novas diretrizes da Harley e também a pandemia podem ter alterado o cronograma de lançamentos da marca mundo afora.

Por enquanto, o único lançamento – ainda incerto para o Brasil -é a elétrica Livewire

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