Governo inicia instalação de radares e câmeras em rodovias estaduais
O Departamento Estadual de Infraestrutura Rodoviária de Sergipe (DER/SE), junto ao Governo do Estado, está instalando câmeras de monitoramento e radares em rodovias estaduais. De acordo com o DER, investimento será de cerca de R$ 1 milhão, e sistema chegará para auxiliar na prevenção de acidentes, no trabalho das forças de segurança pública contra a criminalidade e análise de tráfego.
A implantação inicial tem previsão de durar até a segunda quinzena de junho deste ano, começando pelas rodovias Inácio Barbosa (antiga José Sarney), em Aracaju, e a Rota do Sertão. Ao todo, sistema será composto por 39 radares fixos;
2 móveis; 20 câmeras; além de balanças e sensores que visam coibir o excesso de peso de carga nas vias. Meta é que os novos equipamentos estejam funcionando a partir de julho.
Nas duas rodovias citadas já há equipamentos instalados. No entanto, condutores ainda não estão sendo multados. Antes disso, é preciso ser realizada a verificação metrológica dos radares, que no Estado é feita pelo Instituto Tecnológico e de Pesquisas do Estado de Sergipe (ITPS) – Órgão Delegado Inmetro.
“O ITPS ainda não recebeu – de maneira oficial – informações sobre a quantidade de radares e lombadas eletrônicas que serão instalados aqui em Sergipe. No entanto, o órgão já recebeu da empresa responsável pelo serviço a solicitação para o agendamento de verificação metrológica de dois medidores de velocidade que foram recentemente instalados”, informa o ITPS.
OBJETIVOS DO NOVO SISTEMA
Segundo o DER, em matéria publicada no seu site, um dos principais objetivos da instalação dos aparelhos é reduzir o índice de acidentes de trânsito. “A medida tem por objetivo reduzir os impactos sociais e econômicos negativos decorrentes dos acidentes de trânsito, mantendo uma tendência decrescente dos indicadores de acidentes, na medida em que seja possível ampliar a atuação, especialmente, em trechos críticos”, anuncia o DER em seu site.
A expectativa do DER é também que as informações obtidas, através dos equipamentos fixos, sejam utilizadas, de forma a planejar, as operações volantes, possibilitando o aumento da assertividade na fiscalização pontual. Além de permitir estudos de tráfego, análise de peso de carga que entra e sai do estado, coleta de placas para antecipar ocorrências policiais e auxiliar no trabalho da Segurança Pública, entre outros.
“Assim, os sensores e sistemas de análise de vídeo em tempo real irão, ainda, ajudar os agentes estaduais a identificar irregularidades, otimizando recursos públicos. Será possível, por exemplo, montar barreiras virtuais dentro de uma mancha urbana ou município para identificar, com antecedência, pessoas que tenham a intenção de praticar algum tipo de delito. Já que outra característica dessas fiscalizações será a geração de alertas de irregularidades como furto/roubo ou busca e apreensão no Centro de Controle Operacional, proporcionando ao agente acionar apoio mais próximo para abordagem do veículo”, informou.
O Departamento chama atenção ainda na publicação para outro ‘papel fundamental’ da fiscalização com o novo sistema eletrônico: a coibição de excesso de peso nas rodovias por meio de equipamentos específicos.
Segundo o órgão, o controle do excesso de peso resultará no aumento da vida útil do pavimento, diminuindo os custos com manutenções. “Com a nova tecnologia, gastos anuais da ordem de R$ 220 milhões serão reduzidos no mínimo em 50% após a coibição do excesso de peso. Essa quantidade excessiva também acarreta, além da deterioração do pavimento, na redução da velocidade e na capacidade de frenagem dos veículos, comprometendo a segurança de todos nas rodovias”.
Serão firmados convênios entre Polícia Rodoviária Estadual, DER/SE, Segurança Pública, Sefaz, dentre outros, para realizar fiscalizações pontuais e estratégicas em locais identificados pelo sistema de monitoramento de trânsito com maiores índices de irregularidades da frota. Esse sistema de monitoramento e rastreabilidade tem o objetivo de proporcionar os cruzamentos dos dados obtidos pela leitura automática de placa e pela Nota Fiscal em consulta à Sefaz, podendo comparar o peso identificado pelos sensores com o peso descrito no documento.
ITPS
Em relação aos radares, segundo o ITPS, os condutores podem consultar a situação de qualquer um instalado no país, acessando o Portal de Serviço do Inmetro nos Estados (PSIE) por meio do endereço eletrônico https://servicos.rbmlq.gov.br. “Basta clicar em “consulta de instrumentos”, escolher a opção “medidor de velocidade” e digitar o município. A partir de então, o sistema mostrará os medidores da localidade, data da última verificação e a validade”, orienta o órgão.
Em caso de denúncias ou para esclarecimento de dúvidas, o cidadão pode entrar em contato com a Ouvidoria do ITPS por meio do telefone (79) 3179 8055 e do e-mail ouvidoria@itps.se.gov.br. Também há a opção do atendimento presencial, que é feito na sede do ITPS, localizado na rua Campo do Brito, 371, bairro 13 de Julho, em Aracaju.
Fotos: DER
