Futuro nacional, Jaecoo 7 terá sistema Super Híbrido com consumo de até 50 km/l

Aqui no Garagem SE você já soube que o grupo Samam trará a Omoda & Jaecoo para o mercado sergipano, em consonância com a estreia nacional da marca chinesa. E uma boa nova para quem gosta de tecnologia é que o Jaecoo 7, SUV de grande porte da marca, trará a tecnologia “Super Híbrida”.

Ainda que a BYD defina a Shark como um “Super Híbrido”, lá fora a tecnologia é chamada de “Super DM-i”, sendo que quem usa o nome  de Sistema Super Híbrido, ou Super Hybrid System (SHS) originalmente, era a Omoda & Jaecoo. A divisão de luxo da Chery em mercados internacionais já tem data para estrear em nosso país. Inclusive está perto! A comercialização no país iniciará no dia 15 de abril, sendo o Jaecoo 7 o primeiro carro da Omoda & Jaecoo no país com o SHS, que a empresa deine como uma solução para veículos altamente eficientes e que entregam performance.

“O sistema garante um carro econômico, com muita tecnologia e alto desempenho e com as melhores capacidades de recarga da indústria. Com a autonomia elétrica ultralonga, uma simples carga pode fornecer um tempo de deslocamento longo, tornando a condução ainda mais prazerosa e prática. O SHS fornece aceleração suave e responsiva, para atender às diversas necessidades dos motoristas brasileiros.”, disse a Omoda & Jaecoo.

50 km/l

O site Motor1.com Brasil já testou o SUV e, com motor híbrido plug-in (PHEV) combina o motor 1.5 turbo de 135 cv e um motor elétrico de 204 cv, resultando em números de carro esportivo: a potência combinada é de respeitáveis 339 cv e 52 kgfm de torque.

A Jaecoo diz que a autonomia no modo totalmente elétrico é de 70 km, apesar do site ter conseguido chegar, na prática, aos 90 km; No modo híbrido, rodando apenas na cidade e com a bateria carregada (acima de 60%), a economia surpreende. Após eles percorrerem mais de 50 km, o indicador no painel mostrava 50 km/l, ou seja, apenas o motor elétrico funcionando.

A média de consumo na estrada é de 17,3 km/l e o alcance combinado pode chegar a 1.200 km.  A bateria de 18,3 kWh pode ser recarregada em cerca de 4 horas em corrente alternada (AC) ou em aproximadamente 20 minutos para ir de 30% a 80% em um carregador DC de 40 kW.