A Chevrolet iniciou as vendas do Sonic, SUV cupê que inaugura um novo momento da marca no país. Produzido no em Gravataí e posicionado entre o Onix Activ e o Tracker, o modelo de conceito inédito reforça o portfólio e é apresentado como a principal novidade de mercado da marca para este ano. O modelo chega às concessionárias em duas versões, a Premier, focada em sofisticação, e a RS, que acentua o caráter esportivo do carro. Os preços promocionais de lançamento partem de R$ 129.990.
O Sonic se diferencia pelo design imponente, com acabamentos topo de linha, alta tecnologia e foco em eficiência energética. “Este é lançamento mais importante do ano para a companhia. Eleva a Chevrolet ao status de maior portfólio de SUVs e crossovers do mercado e mostra que o Sonic tem potencial para se tornar o automóvel de passeio mais desejado e emplacado da região”, afirma Thomas Owsianski, presidente da GM América do Sul.
É também o Sonic que estreia a nova geração do sistema Chevrolet Intelligent Driving, com um conjunto de assistentes de segurança que monitora em tempo real o ambiente ao redor do automóvel por meio de uma câmera frontal de alta resolução, com área de cobertura ampliada em relação à geração anterior, capaz de identificar veículos, pedestres e ciclistas, contribuindo para prevenir acidentes.
O Sonic utiliza motor 1.0 turbo de injeção direta, com potência de 115 cv e torque de 18,9 kgfm, sempre acoplado a câmbio automático de seis marchas. De acordo com a montadora, o SUV acelera de 0 a 100 km/h em torno de 10 segundos.
No consumo rodoviário, os números divulgados são de 14,8 km/l com gasolina e 10,4 km/l com etanol. O veículo traz sistema start-stop para reduzir gasto de combustível em paradas.
Dimensões e estrutura
Com 4,23 m de comprimento, 1,77 m de largura, 1,53 m de altura e peso de 1.139 kg, o Sonic oferece 20 cm de distância livre do solo (medida a partir do entre-eixos). A plataforma derivada do Onix recebeu reforços de carroceria para aumentar a rigidez e permitir calibração específica de suspensão e direção.
Versões e preços
- Premier — R$ 129.990
- RS — R$ 135.990
Design e equipamentos externos
O projeto teve inspiração visual no Equinox EV. A dianteira exibe grade proeminente e filetes de LED, enquanto rodas de 17 polegadas equipam todas as versões. O porta-malas comporta 392 litros.
Interior e conectividade
O painel reúne quadro de instrumentos digital de 8 pol. e central multimídia de 11 pol., formando o “Virtual Cockpit System”. Há ainda Wi-Fi nativo, serviço OnStar, novo logotipo da marca, pedaleiras em alumínio e faixas de LED nos painéis de porta.
Itens de segurança
Entre os recursos de assistência ao motorista estão frenagem autônoma de emergência, alerta de ponto cego, assistente de permanência em faixa, prevenção de saída de pista e farol alto automático. A câmera frontal, segundo a montadora, cobre área 40% maior que em sistemas anteriores. Na versão RS, o modelo inclui assistente de estacionamento para vagas paralelas e perpendiculares.
