Volvo revelou a linha 2027 dos XC60 e XC90 com retoques visuais e atualização do PHEV. A bateria cresce de 14,7 para 37,9 kWh, ampliando o alcance em modo elétrico; a potência combinada atinge 462 cv.
Depois de revelar novidades para a Série 40, a Volvo apresentou a linha 2027 dos SUVs XC60 e XC90. As atualizações trazem alterações discretas no visual e, sobretudo, mudanças no conjunto híbrido plug-in (PHEV) que ampliam significativamente a autonomia em modo elétrico.
Os dois modelos mantêm o motor 2.0 turbo a gasolina integrado a um propulsor elétrico. Em conjunto, os motores entregam 462 cv e 72,3 kgfm de torque. A diferença mais relevante está na capacidade da bateria, que foi atualizada para 37,9 kWh, ante 14,7 kWh da linha anterior.
Com a nova bateria, o XC60 pode rodar até 200 km sem utilizar gasolina, segundo o ciclo WLTP. No ciclo WLTP, o alcance anterior do XC60 era de até 79 km. No caso do XC90, o alcance passou de 61 km para 164 km conforme o mesmo critério.
Em medições feitas pelo Inmetro para as motos com as baterias antigas, o XC60 alcança 48 km e o XC90 47 km. As medições do Inmetro referem-se aos modelos com a bateria anterior; ainda não há indicação de homologação local para as unidades com a nova bateria.
No plano estético, a dupla adota linhas um pouco mais finas nos faróis e nas lanternas, mantendo, no entanto, os formatos tradicionais. Também houve intervenções em para-choques, grades dianteiras, capô e para-lamas, além da oferta de novas rodas.
O interior recebeu novo design de painel e forros de porta, além de detalhes em madeira e revestimento em couro Nappa ventilado. A central multimídia foi atualizada e passa a trazer integração com Google Gemini, apresentada em uma tela de 11,2 polegadas. O sistema de som assinado pela Bowers & Wilkins permanece como opcional.
O pacote de equipamentos e os itens de segurança do XC60 foram revistos. Se uma possível colisão for detectada, o veículo pode responder em tempo real, alertando o condutor ou intervindo para evitar ou reduzir o impacto. Esse comportamento é atribuído a um conjunto de sensores aprimorado, que inclui radares, câmeras e outros sensores.
No mercado brasileiro, a atual oferta do XC60 tem preços entre R$ 469.950 e R$ 519.950, enquanto o XC90 é comercializado entre R$ 699.950 e R$ 749.950. Ainda não há prazo para a chegada das novas versões ao Brasil.
