A Geely Auto anunciou nesta segunda-feira (13) o lançamento do sistema de propulsão híbrida i-HEV, tecnologia que, segundo a montadora chinesa, alcançou consumo médio de 45 km/l em teste rodoviário com o sedã Emgrand. O resultado foi certificado pelo Guinness World Records, informou a empresa.
O novo conjunto híbrido combina motor a combustão, unidade elétrica e uma plataforma de gerenciamento de energia comandada por inteligência artificial. O sistema processa dados de temperatura, umidade e altitude em tempo real para otimizar o rendimento energético.
Construído sobre a arquitetura veicular da Geely, o i-HEV dispõe de capacidade de processamento suficiente para habilitar recursos de direção inteligente, funcionalidade que, de acordo com a fabricante, ainda não está disponível em híbridos japoneses.
A tecnologia começa a equipar ainda em 2026 os modelos Preface, Monjaro, Starray e Emgrand. O Starray, inclusive, será um dos primeiros a chegar às concessionárias com o novo sistema.
Desafio ao domínio japonês
O lançamento foi classificado como “ponto de virada” pelo diretor-geral da consultoria Automotive Foresight, Yale Zhang. Segundo ele, o pacote de maior potência, eficiência e recursos de eletrificação avançada da Geely representa uma ameaça direta ao segmento de híbridos, historicamente liderado por fabricantes japoneses desde a estreia do Toyota Prius, em 1997.
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No cenário global, o Geely Group vendeu 4,11 milhões de veículos em 2025, ocupando a nona posição no ranking mundial, enquanto a Toyota encerrou o mesmo período com 11,3 milhões de unidades comercializadas.
No Brasil, a marca Geely é representada comercialmente pela Renault.
