O Jeep Renegade 2027 foi apresentado com mudanças visuais, interior redesenhado e um novo sistema híbrido leve. A linha passa a contar com quatro versões, Altitude, Longitude, Sahara e Willys (4×4), cujos preços variam de R$ 141.990 a R$ 189.490.
As alterações se concentram na dianteira, com grade e para-choque redesenhados. Por dentro, a principal novidade é a central multimídia de 10,1 pol., reposicionada para mais perto da linha de visão, além de novos acabamentos de bancos, manopla de câmbio, banco elétrico do motorista (nas versões Sahara e Willys) e novo console central com saída de ar traseira.
As versões Longitude e Sahara estreiam o sistema Híbrido MHEV de 48V aplicado ao motor 1.3 turboflex, de 176 cv. A tecnologia proporciona um torque imediato ao condutor, reduz em cerca de 7% o consumo de combustível no ciclo urbano e 8% as emissões de CO₂. O consumo dessas motorizações chega a 11,9 km/l (gasolina) e 8,3 km/l (etanol) no ciclo urbano; e a 11,8 km/l (gasolina) e 8,6 km/l (etanol) na estrada, além de proporcionar também uma série de benefícios como isenções de IPVA em alguns estados e isenção do rodízio na cidade de São Paulo.
Suspensão e direção
Sem modificações no acerto de chassi, o Renegade mantém suspensão firme e direção leve. A altura em relação ao solo permanece maior que a de Volkswagen T-Cross e Hyundai Creta, o que exige molas mais duras para conter a rolagem em curvas.
Versões e equipamentos
Altitude – R$ 141.990
• Central de 10,1 pol.
• Rodas de 17 pol.
• Saídas de ar traseiras
• Ar-condicionado digital de duas zonas
• Teto bicolor de série
• Chave presencial
• Painel digital de 7 pol.
Longitude – R$ 158.690
• Todos os itens da Altitude
• Sistema híbrido leve
• Rodas de 18 pol.
• Bancos e volante em couro
• Carregador de celular por indução
• Sensor de estacionamento traseiro
Sahara – R$ 175.990
• Conteúdo da Longitude
• Aplicativo com recursos remotos
• Alexa integrada
• Banco do motorista elétrico
• Teto solar panorâmico
• Monitor de ponto cego
• Sensor de estacionamento dianteiro
Willys – R$ 189.490
• Motor somente a combustão
• Rodas de 17 pol. com pneus de uso misto
• Tração 4×4
Fotos: Divulgação
A configuração Sport, que custava R$ 118.290 e era popular entre compradores PCD, foi descontinuada. Com isso, o preço de entrada do Renegade subiu para R$ 141.990.
Próximos passos da marca
A Jeep confirmou para 2026 a chegada do Avenger, que será produzido em Porto Real (RJ) e posicionado abaixo do Renegade. O futuro SUV mede 4,08 m de comprimento, leva motor 1.0 turbo de 130 cv e oferece porta-malas de 380 litros, maior que os 351 litros do Renegade.
Desempenho no mercado
Lançado em 2015, o Renegade já liderou o segmento, mas caiu para a 11ª posição em 2025, com 44.793 unidades emplacadas. No mesmo período, o Volkswagen T-Cross vendeu 92.837 exemplares, e o Hyundai Creta, 76.156. A linha Song, da chinesa BYD, ficou apenas 38 unidades atrás do utilitário da Jeep.
Entre 2015 e 2025, o Renegade alternou colocações: foi o SUV mais vendido em 2019 e 2021, segundo em 2020, e caiu sucessivamente até chegar ao 11º lugar no ano passado.
Com as mudanças de estilo e a adoção do sistema híbrido leve, a Jeep aposta em reverter a tendência de queda e enfrentar rivais chineses cada vez mais equipados.
