De acordo com dados da Abraciclo, as exportações brasileiras de motocicletas para os Estados Unidos registraram uma retração de 37% nos primeiros nove meses do ano. A queda é resultado das novas tarifas impostas pelo governo Trump, que elevaram os custos das importações dos EUA.
Enquanto no período anterior eram exportadas cerca de 7,3 mil unidades de motos, esse volume caiu significativamente com as novas medidas tarifárias.
A imposição dessas tarifas, apelidadas por muitos de “tarifaço”, torna os produtos brasileiros menos competitivos no mercado estadunidense — fator que afeta diretamente o setor nacional de motocicletas.
O que é esse “tarifaço” e como ele funciona
- O “tarifaço” é uma ordem executiva dos EUA que elevou tarifas sobre diversos produtos brasileiros, em muitos casos passando de 10% para até 50%.
- A justificativa oficial norte-americana é que certas práticas e políticas do Brasil configuram “ameaça à segurança nacional, política externa ou à economia” dos EUA.
- A ordem inclui quase 700 produtos brasileiros que foram excluídos da sobretaxa de 40% adicional (ou seja, permaneceram com tarifas menores ou isenções), compondo uma lista de exceções.
Possíveis cenários futuros
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- Se essa tendência continuar, empresas exportadoras de motocicletas podem buscar novos mercados internacionais para compensar a queda nos EUA.
- Paralelamente, pode haver pressão para reduzir custos internos de produção — insumos, logística, câmbio — para tentar manter alguma margem de competitividade.
- Alternativamente, avanços em acordos diplomáticos/comerciais poderiam aliviar parte do impacto tarifário.
