Leapmotor apresenta B10 REEV com extensor de autonomia no Festival Interlagos

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A Leapmotor complementou sua gama com a chegada do B10 REEV. A versão com extensor de autonomia de seu SUV médio foi lançada durante o Festival Interlagos. SUV médio traz motor elétrico de 218 cv e extensor 1.5 de 88 cv com a função de gerar energia para as baterias. A autonomia elétrica está estimada em 120 km. Com combustão, alcance combinado supera 900 km. O preço não foi revelado.

O B10 REEV compartilha o conjunto mecânico com o irmão maior C10. A configuração híbrida por extensão de autonomia mantém o motor a combustão com a função exclusiva de geração de energia, enquanto a tração permanece a cargo do motor elétrico instalado no eixo traseiro.

B10 REEV

  • Motor elétrico: 218 cv e 32,6 kgfm, tracionando o eixo traseiro.
  • Extensor de autonomia: motor 1.5 aspirado de 88 cv com a função de gerar energia para as baterias.
  • Baterias: 18,8 kWh.
  • Autonomia elétrica estimada: deverá ficar na faixa de 120 km.
  • Autonomia combinada: é possível rodar mais de 900 km com o auxílio do motor a combustão.

Equipamentos

  • Conectividade: Android Auto e Apple CarPlay na central multimídia.
  • Segurança e assistência: câmeras 360° e pacote ADAS.
  • Conforto: ar-condicionado automático, sensor de chuva e teto solar panorâmico.
  • Segurança passiva: 7 airbags.
  • Praticidade: retrovisores externos com aquecimento.

Quanto ao pacote de equipamentos, nada muda em relação às demais versões citadas, mantendo os itens de conectividade, assistência ao motorista e equipamentos de conforto já listados.

C10 de tração integral

  • Configuração: tração integral com motor para cada eixo.
  • Potência combinada: 598 cv.
  • Desempenho: aceleração de 0 a 100 km/h em 4 segundos.
  • Bateria: 81,9 kWh.
  • Autonomia WLTP: 437 km (ciclo europeu WLTP).

A marca levou ao Festival Interlagos dois modelos para estudar a recepção do público, entre eles o C10 de tração integral, que apresenta desempenho e autonomia explicitados acima.

B05 hatch médio

  • Configuração mecânica: conjunto do SUV B10 elétrico.
  • Potência do motor elétrico: 218 cv no eixo traseiro.
  • Desempenho: acelera de 0 a 100 km/h em 6,7 segundos.
  • Autonomia WLTP: 482 km.

O outro carro levado para avaliação pelo público foi o hatch médio B05. Com porte similar ao de um Volkswagen Golf e conjunto mecânico do B10, ele apresenta números que o colocam como opção para mercados onde for comercializado.

Caso seja vendido no Brasil, o Leapmotor B05 pode ser um rival para modelos como o BYD Dolphin SE, o GAC Aion UT, o MG4 e o GWM Ora 03. O B05 já está à venda na Europa e em alguns mercados asiáticos.

O lançamento do B10 REEV no Festival Interlagos amplia a oferta da marca na categoria de SUVs médios, ao mesmo tempo em que permite ao público avaliar propostas de desempenho e eficiência energética representadas pelos modelos exibidos.

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