O EX5 pode ser reservado na rede com o acabamento interno Ivory White, exclusivo da versão Max. A opção em couro claro chega sem custo extra e só altera a cabine; mecânica e equipamentos permanecem iguais.
O Geely EX5 já pode ser reservado com o novo acabamento interno Ivory White em toda a rede de concessionárias. A opção foi revelada durante o Festival Interlagos, no fim de agosto, e é exclusiva da versão topo de linha Max. A novidade será oferecida sem custo adicional a partir deste mês.
Com o revestimento em couro claro, a configuração Max passa a oferecer uma alternativa ao interior Dark Blue já disponível. A alteração será restrita à cabine: não há mudança na carroceria, no conjunto mecânico ou na lista de equipamentos. As duas versões do SUV elétrico mantêm os preços anunciados de R$ 195.800 para a Pro e R$ 225.800 para a Max.
Desde o lançamento, em julho de 2025, o EX5 acumula 2.967 unidades emplacadas, posicionando-se como líder de vendas entre os C-SUVs 100% elétricos no país em 2026. A medida de incluir o acabamento Ivory White é apresentada pela fabricante como uma ampliação das opções para o cliente e como elemento de fortalecimento comercial do modelo no mercado nacional.
Com o novo acabamento na cor Ivory White estamos ampliando as opções para o cliente
Afirmação atribuída a Jianjun (Alex) Chen, diretor comercial da Geely Brasil.
O EX5 é construído sobre a arquitetura GEA (Global Intelligent Electric Architecture) e utiliza motor elétrico dianteiro de 218 cv e 32,6 kgfm de torque, com aceleração de 0 a 100 km/h em 6,9 segundos na configuração Pro e velocidade máxima de 180 km/h. A bateria LFP Short Blade tem capacidade de 60,22 kWh e rendimento de até 413 km segundo o ciclo do Inmetro.
Em recarga, o EX5 aceita potência de corrente contínua de 100 kW, em que a carga de 30% a 80% leva cerca de 20 minutos. Em wallbox de 11 kW, a recarga de 10% a 100% exige aproximadamente seis horas. O veículo oferece sistema de frenagem regenerativa com quatro níveis de ajuste.
O interior conta com central multimídia Flyme Auto de 15,4 polegadas, painel digital de 10,2 polegadas, conectividade 4G, câmera de visão 360 graus, atualizações remotas via OTA e assistente de voz acionado por comando, com cerca de 200 ordens em dez idiomas. A versão Max acrescenta teto solar panorâmico com persiana elétrica, bancos dianteiros ventilados com memória, rodas de 19 polegadas, head-up display de 13,8 polegadas, som Flyme Sound com 16 alto-falantes e 1.000 W e 13 sistemas de assistência ao condutor.
A carroceria será oferecida em quatro tons: Branco Storm, Cinza Ash, Prata Moon e Preto Carbon. Atualmente o EX5 elétrico segue importado, mas a operação brasileira caminha para a nacionalização.
A Geely assumiu 26,4% da Renault do Brasil em novembro de 2025 na criação da Renault Geely do Brasil, e a marca confirmou que o hatch EX2 e o híbrido plug-in EX5 EM-i entrarão em produção ainda este ano no Complexo Ayrton Senna, em São José dos Pinhais (PR).
