Atualização inclui farol com projetor, luz de posição e lanternas modernizadas, além de novas cores e grafismos para os modelos Fazer FZ15, Crosser 150, R3 e TT-R 230. A marca mantém garantia estendida e Revisão Preço Fixo.
A Yamaha renovou parte de sua linha 2027 no Brasil, com alterações que variam entre atualizações técnicas pontuais e mudanças apenas estéticas. As intervenções na Fazer FZ15, Crosser 150, R3 e TT-R 230 vão de novidades como iluminação Full LED e conectividade Bluetooth a novos grafismos e cores. A marca manteve o pacote de garantia estendida e o programa Revisão Preço Fixo para a gama.
Motos Yamaha recém atualizadas para linha 2027
- Fazer FZ15 — Iluminação Full LED completa (farol com projetor, luz de posição, setas e lanterna traseira); interruptor do cavalete lateral; novas cores Hyper Green, Space Blue e Branco Cristal; painel digital “Blackout”; conectividade via app Yamaha Motor On; tomada 12V. Mantém o motor 150 cm³ BlueFlex, câmbio de cinco marchas, 11,7 cv a 7.250 rpm no etanol (11,6 cv na gasolina) e 1,3 kgf.m a 6.000 rpm. Tanque de 11,9 litros e autonomia declarada de cerca de 590 km, segundo teste do Instituto Mauá de Tecnologia. Preço: R$ 21.490 (sem frete).
- Crosser 150 — A versão Crosser ABS recebeu iluminação Full LED, piscas de LED e conectividade Bluetooth via app Yamaha Motor On, passando a ser oferecida como Crosser ABS Connected. Ganhou interruptor do cavalete lateral e novos grafismos. Pelo app, o piloto pode acompanhar consumo médio, histórico de viagens, cronograma de manutenção e última localização de pareamento da moto. Disponível em duas versões: Crosser S ABS Connected (visual urbano, para-lama dianteiro baixo, motor e balança em preto) e Crosser Z ABS Connected (visual aventureiro, para-lama alto, motor prata). Mantém o motor 150 cm³ BlueFlex com 11,7 cv no etanol (11,4 cv na gasolina) e 1,3 kgf.m; tanque de 12 litros e autonomia superior a 500 km (teste da Mauá apontou 43,1 km/l). Preços: R$ 22.890 (Crosser S) e R$ 23.090 (Crosser Z), ambos sem frete. As duas chegam às lojas em setembro.
- R3 — Atualização restrita a novos grafismos na R3 ABS Connected. Mantém o bicilíndrico de 321 cm³, oito válvulas, refrigeração líquida, 41,3 cv a 10.750 rpm e 3 kgf.m a 9.000 rpm; embreagem assistida e deslizante; iluminação Full LED; painel digital; conectividade Bluetooth. Disponível nas cores Midnight Black e Racing Blue (esta com grafismos renovados). Preço: R$ 37.490 (sem frete). É a única da linha com quatro anos de garantia.
- TT-R 230 — Alterações estéticas apenas: novos grafismos inspirados nas YZ e WR de competição, na cor Competition Blue. Mantém motor 223 cm³ refrigerado a ar, quatro tempos, partida elétrica e câmbio de seis marchas; freio a disco dianteiro e tambor traseiro; rodas de 21″ e 18″; massa de 115 kg com fluidos. Preço: R$ 20.590 (sem frete nem seguro).
Observações gerais
As mudanças anunciadas são atualizações de ano-modelo; nenhuma das quatro motos teve alterações de motor, chassi ou proposta. A estratégia concentra-se em níveis distintos de pacote: alguns modelos receberam componentes e conectividade adicionais, enquanto outros tiveram intervenções puramente visuais. Todas as motos oferecem Revisão Preço Fixo e três anos de garantia, exceto a R3, que conta com quatro anos de garantia.
O foco das mudanças indica prioridade em adicionar itens de conveniência e segurança — como interruptor do cavalete lateral e conectividade via app — nas linhas de entrada, ao mesmo tempo em que preserva as especificações mecânicas já conhecidas do mercado.
