A parceria produzirá localmente um SUV híbrido sobre a plataforma EX5 EM-i; outro será baseado na arquitetura GEA e pode ser a nova geração do Arkana. A montadora diz que não haverá rebadges.
A Renault Geely no Brasil anunciou que terá dois SUVs híbridos da marca Renault no mercado brasileiro em 2027. Um dos modelos será resultado da parceria entre as duas empresas e utilizará a plataforma do EX5 EM-i, que passará a ser produzido no país.
Para o próximo ano, um dos SUVs confirmados será inédito para o Brasil: será um Renault com a plataforma GEA (Global Intelligent Electric Architecture) do EX5 EM-i, na configuração híbrida do modelo. Há expectativa de que esse veículo corresponda à segunda geração do SUV cupê Arkana, segundo apurou o jornalista Marlos Ney Vidal.
O segundo SUV apontado pela empresa pode ser a versão híbrida do Renault Boreal. Esse modelo deverá adotar o conjunto já confirmado para a picape Niagara, que também passará a contar com o mesmo sistema em 2027. Ainda não há detalhes finais sobre a configuração, mas a expectativa é de que se trate de uma evolução de um híbrido leve, com motor elétrico tracionando as rodas em determinadas situações.
Além desses lançamentos, a aliança entre Renault e Geely planeja outras frentes de atuação no Brasil. Entre os projetos citados está um compacto eletrificado da Renault baseado no Geely EX2, que passará a ser fabricado no Brasil no próximo mês de dezembro. A produção compartilhada nas instalações de São José dos Pinhais (PR) foi mencionada como parte do desenho industrial da parceria.
A empresa também deixou claro que, apesar do compartilhamento de plataformas, tecnologias e linhas de produção, não haverá modelos idênticos com apenas o logotipo trocado entre as duas marcas no país — os chamados rebadges. A declaração foi feita pelo presidente da Renault Geely no Brasil durante um encontro restrito com jornalistas brasileiros.
“Cada marca terá a sua identidade. Não teremos rebadges [entre as marcas] no Brasil.”
Segundo o presidente, a operação brasileira não seguirá o modelo observado na Coreia do Sul, no qual um modelo originado pela Geely foi transformado em Renault com poucas alterações. A estratégia anunciada prioriza identidade própria para cada marca, mesmo com o uso comum de plataformas e soluções híbridas.
As informações divulgadas mantêm detalhes sobre cronograma e arquitetura técnica dos produtos, mas ainda deixam em aberto especificações finais de powertrains e versões. A produção do EX5 EM-i no Brasil e a chegada de novos híbridos em 2027 foram apresentadas como marcos principais da aliança entre Renault e Geely no mercado local.
