A BYD apresentou no Salão do Automóvel de Pequim um carregador ultrarrápido capaz de levar a bateria de um veículo elétrico a 97% em apenas nove minutos. A tecnologia deve desembarcar no Brasil ainda em 2026, com a instalação de mil unidades até o fim de 2027. O equipamento oferece 1.500 kW de potência, cerca de cinco vezes mais do que os carregadores rápidos mais avançados atualmente disponíveis no país, que operam na faixa de 300 kW. Segundo a montadora, é possível recuperar 70% da carga em cinco minutos e chegar a 97% em nove minutos.
A solução exibida traz uma base em “T” com dois pontos de recarga, permitindo abastecer dois veículos simultaneamente. Para viabilizar o fornecimento de tamanha energia, a BYD recorre a um banco de baterias que acumula eletricidade quando não há carros conectados. Quando um veículo é plugado, a energia é liberada em conjunto com a rede elétrica, alcançando a potência máxima.
De acordo com Alexandre Baldy, vice-presidente sênior da BYD no Brasil, os carregadores serão instalados nas concessionárias da Denza, divisão de luxo da montadora, e em novos hubs de recarga espalhados pelo país. A meta é alcançar mil unidades operando até dezembro de 2027.
Para usufruir da recarga ultrarrápida, o automóvel precisa suportar a tensão oferecida. Alguns modelos da Denza já estão preparados, e a BYD pretende ampliar essa compatibilidade para outros veículos de seu portfólio. O Dolphin Mini, por exemplo, aceita até 40 kW; mesmo conectado a um ponto de 1.500 kW, receberá somente a potência que sua bateria comporta.
A montadora informa que sistemas de segurança extras para bateria, motor e carregador são necessários para lidar com a alta potência. Ajustes na infraestrutura elétrica dos locais de instalação também fazem parte do projeto. Com a iniciativa, a empresa busca reduzir drasticamente o tempo de parada para recarga e ampliar a capilaridade de pontos ultrarrápidos em território brasileiro.
Imagens: Divulgação/BYD
