A General Motors reverteu a polêmica decisão e vai restabelecer o espelhamento de smartphones na sua nova central multimídia. O sistema estreia na linha 2027 da Silverado e da GMC Sierra.
A nova central multimídia da General Motors corrige uma decisão controversa da empresa. Após anunciar que abandonaria o espelhamento de smartphones em todos os seus carros até 2028, a fabricante recuou e confirmou o retorno do Android Auto e do Apple CarPlay na atualização do seu sistema operacional. O novo software estreará na linha 2027 da Chevrolet Silverado e da GMC Sierra.
O recuo evidencia que a conveniência de uso prevaleceu sobre a tentativa de centralizar dados no ecossistema da marca. A justificativa anterior para remover os aplicativos da Apple e do Google envolvia a criação de uma arquitetura de software dedicada a veículos elétricos, com foco em mapeamento de recarga e segurança. A rejeição do público levou ao ajuste de estratégia, que busca conciliar as duas frentes tecnológicas.
O espelhamento retornou, mas com formato diferente do tradicional. Android Auto e Apple CarPlay não ocupam mais a tela inteira; eles funcionarão em uma janela de cartões ao lado dos aplicativos nativos do veículo, permitindo que o motorista acompanhe o mapa do celular enquanto monitora informações da picape, como dados de reboque e consumo de combustível.
O visual do sistema também mudou para privilegiar legibilidade rápida. A interface adota um padrão de alto contraste, com textos em branco sobre fundo preto, e simplifica menus por meio de botões de atalho. Funções como climatização e câmeras permanecem fixas na tela, enquanto controles físicos essenciais foram mantidos no painel — decisão pensada para usuários de picapes que frequentemente operam comandos com luvas.
A engenharia de software integrou melhor as ferramentas de assistência ao motorista. O painel de instrumentos digital adapta gráficos conforme o modo de condução selecionado e exibe renderizações em 3D do tráfego ao redor em tempo real quando o Super Cruise, sistema de condução semiautônoma da marca, entra em funcionamento na rodovia.
Para operação com reboques, o sistema ajusta automaticamente a interface ao conectar um trailer, exibindo métricas no painel e permitindo testar as luzes da carreta diretamente pelo aplicativo de celular. Câmeras sob a carroceria ajudam no alinhamento do engate e na transposição de obstáculos em off-road, reduzindo a necessidade de um observador externo.
A cabine receberá também uma tela dedicada ao passageiro dianteiro, com filtro polarizado que impede o motorista de enxergar as imagens com o veículo em movimento, e permitirá acesso a serviços de streaming. A nova arquitetura inclui Google Gemini e mapas nativos em memória.
A central multimídia estreará primeiramente nos Estados Unidos, e a presença do sistema na Chevrolet Silverado indica que a atualização deverá chegar ao mercado brasileiro no futuro. Atualmente, apenas o Blazer EV é vendido no Brasil sem Android Auto e Apple CarPlay.
