A GAC iniciou nesta quarta-feira (15) as vendas no Brasil do Hyptec HT 2027, utilitário esportivo 100% elétrico equipado com bateria de fosfato de ferro-lítio (LFP) de 83 kWh. O modelo será oferecido em duas configurações: Elite, por R$ 314.990, e Ultra, por R$ 369.990.
O motor entrega 340 cv (250 kW) e 43,8 kgfm de torque, permitindo aceleração de 0 a 100 km/h em 5,8 segundos. Segundo o Inmetro, a autonomia chega a 431 km.
O veículo suporta potência de até 280 kW em corrente contínua, levando a carga de 30% a 80% em cerca de 15 minutos. Em corrente alternada, a 6,6 kW, o tempo estimado é de 6 horas e 40 minutos.
O SUV mede 4.935 mm de comprimento, 1.920 mm de largura e 2.935 mm de entre-eixos. As rodas são de 20 polegadas com pneus 245/50 R20. O porta-malas traseiro comporta 670 litros, com compartimento adicional de 80 litros sob o assoalho e mais 55 litros na dianteira.
O interior traz central multimídia de 14,6 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, além de painel digital de 8,9 polegadas. Os bancos dianteiros contam com ajustes elétricos, memória, aquecimento, ventilação e função massagem. Há ainda ar-condicionado automático, iluminação interna configurável e sistema de som com alto-falantes integrados ao assento do motorista.
Imagem: GAC
Suspensão e assistência à condução
A suspensão é double wishbone na dianteira e multilink na traseira, enquanto a tração é traseira. O pacote de assistência de nível 2 reúne 11 recursos, entre eles assistente de permanência em faixa, controle de cruzeiro adaptativo e monitoramento de tráfego.
Com o lançamento, a GAC amplia a oferta de utilitários esportivos elétricos no mercado brasileiro, apostando em alta potência e recarga ultrarrápida para atrair consumidores.
