A joint venture Horse Powertrain, formada por Geely e Renault, desenvolveu o 3DHT200, bloco que integra 13 componentes elétricos do trem de força PHEV. O sistema estreia no Galaxy Cruiser 700, SUV off-road com 1.113 cv.
A Horse Powertrain, joint venture formada por Geely e Renault para desenvolvimento de motores, anunciou uma motorização inédita para veículos híbridos plug-in (PHEV) capaz de combinar 13 elementos em um único bloco. O conjunto, identificado pelo código 3DHT200, estreará no futuro Galaxy Cruiser 700, um SUV com foco no off-road que terá potência total de 1.113 cv.
O sistema descrito pela Horse reúne estruturas do trem de força elétrico em uma peça única — excluindo o motor a combustão — e concentra principalmente os dois motores elétricos do esquema PHEV: um gerador (P1), conectado ao motor a combustão, e um motor de tração (P3). A empresa informou que, com a nova engenharia, reduziu em 10% o espaço ocupado pelo conjunto.
De acordo com os dados divulgados, o projeto permite operar o veículo tanto em configuração híbrida em série — com o motor a combustão atuando como extensor de autonomia (EREV/REEV) — quanto em paralelo, quando combustão e eletricidade contribuem para a tração das rodas. A Horse afirmou ter trabalhado em um design otimizado do motor elétrico, evoluindo de um esquema descrito como “2V/VV” para “3V/VVV”, que consiste em dupla camada de campo eletromagnético com ímãs permanentes. Esse aprimoramento resultaria em aumento de 15% na densidade de torque e 20% na potência, mantendo o mesmo volume do motor.
Segundo a Geely, veículos equipados com o conjunto 3DHT200 farão de 0 a 100 km/h em três segundos e terão consumo médio estimado na casa dos 20 km/l. A Horse também informou especificações dos motores elétricos: o motor de tração P3 pode ultrapassar as 20.000 rpm e entregar 312 cv, enquanto o gerador P1 teria 150 cv. Os números do motor a combustão não foram divulgados.
A apresentação técnica inclui ainda a promessa de que o Galaxy Cruiser 700 será capaz de enfrentar inclinações de até 45º no off-road. A empresa não detalhou todos os parâmetros do novo conjunto, mas descreveu componentes integrados e ganhos de densidade e de desempenho obtidos com a consolidação das partes.
Componentes consolidados no bloco 3DHT200
- Motor elétrico P1: gerador que liga o motor a combustão e cria energia
- Motor elétrico P3: motor principal de tração que move o carro
- Controlador do motor P1 (inversor)
- Controlador do motor P3 (inversor)
- Carregador de Bordo (OBC)
- Conversor DC-DC: transforma alta tensão em 12V
- PDU (Unidade de Distribuição de Energia)
- Câmbio 3DHT: Transmissão Híbrida Dedicada de 3 marchas
- Caixa de engrenagens do motor
- TCU (Unidade de Controle da Transmissão)
- PVC (Controlador do Veículo/Powertrain)
- THM (Módulo de Gerenciamento Térmico)
- TMS (Sistema de Gerenciamento Térmico)
O anúncio coloca foco na integração de subsistemas elétricos e na redução de espaço e complexidade do conjunto propulsor. A Horse e a Geely mantêm detalhes técnicos adicionais sob reserva, e o lançamento comercial do Galaxy Cruiser 700 permanece associado à estreia do conjunto 3DHT200.
