O mercado automotivo sergipano mostrou mudanças importantes no mês de setembro de 2025. De acordo com dados de emplacamentos, o Volkswagen Polo foi o carro mais vendido em Sergipe, somando 97 unidades no mês. Logo atrás aparece o Fiat Strada, com 82 unidades, seguido de perto pelo Toyota Corolla Cross, que emplacou 73 veículos.
O ranking ainda mostra um desempenho consistente de SUVs e hatches compactos — categorias que seguem dominando a preferência do consumidor local. Entre os dez primeiros colocados, modelos de diferentes segmentos se revezam, mostrando a diversidade do público sergipano.
Os 10 carros mais vendidos em setembro (em Sergipe)
1. Volkswagen Polo – 97 unidades
2. Fiat Strada – 82
3. Toyota Corolla Cross – 73
4. Volkswagen T-Cross – 63
5. Nissan Kicks – 59
6. Fiat Argo – 50
7. Caoa Chery Tiggo 7 – 49
7. Volkswagen Saveiro – 49
8. Hyundai Creta – 48
9. Fiat Fastback – 45
10. Chevrolet Tracker – 43
Os 10 carros mais vendidos no acumulado do ano (em Sergipe)
1. Fiat Argo – 838 unidades
2. Fiat Strada – 757
3. Volkswagen Polo – 690
4. Volkswagen T-Cross – 607
5. Hyundai Creta – 546
6. Toyota Corolla Cross – 517
7. Jeep Compass – 468
8. Chevrolet Tracker – 427
9. Nissan Kicks – 408
10. Fiat Fastback – 392
Fiat Argo segue líder no acumulado de 2025
Mesmo com o avanço do Strada em setembro, o Fiat Argo mantém a liderança isolada no acumulado do ano em Sergipe, com 838 unidades vendidas até agora. Em segundo lugar vem o Fiat Strada , com 757 unidades, seguido pelo Volkswagen Polo, que soma 690 emplacamentos.
A lista anual mostra o equilíbrio entre hatches, SUVs e sedãs, refletindo a diversidade de escolhas dos consumidores locais — que alternam entre economia, conforto e robustez.
Panorama do mercado
Os dados reforçam a força da Fiat e da Volkswagen no estado, enquanto SUVs como o Corolla Cross, o T-Cross e o Creta seguem entre os preferidos dos sergipanos. Já o bom desempenho do Tiggo 7, da Caoa Chery, mostra que marcas de origem chinesa seguem ganhando espaço no mercado regional.
O cenário de setembro aponta para um mercado competitivo e dinâmico, com disputas acirradas entre os principais fabricantes e uma leve tendência de crescimento nas vendas de SUVs e crossovers compactos.
