Apresentado em 9 de setembro na loja-conceito de Milão, o Sketch Body transforma capôs e painéis reais em quadros tridimensionais. Os desenhos de Flavio Manzoni seguem curvas, relevos e mudam com a luz.
A Ferrari apresentou o Sketch Body, projeto que converte capôs e painéis dorsais de seus esportivos de rua em peças de arte emolduradas. O lançamento ocorreu em 9 de setembro, na loja-conceito da marca em Milão.
Cada peça parte de um componente real, retirado de sua função original e transformado em uma espécie de tela tridimensional. Os traços originais do designer Flavio Manzoni foram aplicados sobre a chapa metálica, de modo que os desenhos acompanham as curvas do painel e se deformam conforme o volume da peça, o relevo das tomadas de ar e a incidência da luz.
A galeria oficial reuniu trabalhos baseados em quatro modelos: 12Cilindri, Purosangue, Daytona SP3 e F80. A iniciativa levou para a parede elementos que, até então, circulavam apenas como componentes funcionais dos automóveis.
A ideia teve origem na 812 Competizione Tailor Made, exemplar único que havia recebido traços de esboço por toda a carroceria, como registro da evolução do desenho até a transformação em metal. O Sketch Body, segundo a empresa, inverteu o percurso: em vez de acompanhar o carro pronto, devolveu ao painel acabado o rabisco que deu origem a ele.
“A superfície se converte em espaço narrativo, no qual a linha se insere e se expande em diálogo com a luz e a matéria”, disse Flavio Manzoni, chefe de design da marca, que está há mais de 15 anos à frente do Ferrari Design.
Os esboços iniciais foram feitos à mão, quando o projeto ainda admitia mudanças de proporção, antes que exigências técnicas e restrições de produção estreitassem as possibilidades. O tratamento aplicado às chapas buscou preservar o caráter do desenho manual, adaptando-o às ondulações e relevos do componente.
O Sketch Body foi apresentado como o capítulo mais recente da linha Collectibles, que já agrupou os conjuntos Components, Red Pieces e Drivers’ Pieces, até então concentrados sobretudo no automobilismo. Entre os itens comercializados anteriormente estiveram um disco de freio da SF1000 pilotada por Charles Leclerc na temporada de 2020 e o eixo de distribuição do V10 usado por Rubens Barrichello nos Grandes Prêmios de Indianápolis e da França de 2005, anunciado na loja oficial por cerca de R$ 57,5 mil (US$ 11.220).
O projeto deslocou parte desse acervo do universo das pistas para o trabalho do departamento de design e para os carros de rua. A empresa não divulgou preço, número de exemplares nem o canal pelo qual as peças do Sketch Body seriam vendidas.
