Um ano após utilizar o Festival Interlagos como palco de apresentação ao motociclista brasileiro, a CFMOTO retorna ao evento em 2026 com uma estratégia que vai além dos modelos já disponíveis nas concessionárias. A marca aproveita a feira para apresentar seu portfólio atual e, ao mesmo tempo, revelar possíveis caminhos para a expansão da operação no país.
A principal novidade confirmada é a 450NK, que será o quinto modelo da marca no mercado brasileiro. A motocicleta naked é equipada com motor bicilíndrico de 450,06 cm³, capaz de entregar 47 cv, além de controle de tração, ABS de dois canais, embreagem assistida e deslizante, suspensão dianteira invertida e painel TFT de 5 polegadas com conectividade.
A proposta coloca a 450NK em um dos segmentos mais disputados do mercado de motocicletas, combinando desempenho, tecnologia e design. O modelo busca atender tanto motociclistas que pretendem subir para uma categoria de média cilindrada quanto aqueles que procuram uma opção mais sofisticada para o uso cotidiano.
Apesar de já estar sendo apresentada ao público, a 450NK só deverá chegar às concessionárias brasileiras no primeiro semestre de 2027. Até lá, a CFMOTO pretende concentrar esforços na disponibilidade dos modelos atuais e na expansão de sua rede de atendimento no país.
Atualmente, o portfólio nacional é formado pelas IBEX 450, IBEX 700, CL-C 450 e CL-C 450 Bobber. Com a chegada da 450NK, a marca amplia sua atuação para o segmento de motos naked.
Além da 450NK, o estande da CFMOTO no Festival Interlagos funciona como uma vitrine de produtos que podem integrar a estratégia da marca no futuro. Entre os modelos apresentados estão as esportivas 450SR, 675SR e 500SR, esta última equipada com motor de quatro cilindros.
A fabricante também exibe as nakeds 300NK e 675NK, além da trail IBEX 800-X, ampliando as possibilidades de atuação da marca em diferentes categorias. Já a IBEX 1000X Concept representa uma proposta mais sofisticada dentro da família trail. O conceito utiliza motor bicilíndrico de 946,2 cm³, com 112,8 cv e torque de 105 Nm.
Outro destaque é a 750SR-S, superesportiva apresentada pela primeira vez ao público brasileiro. O modelo foi vencedor do Red Dot Design Award, uma das principais premiações internacionais de design. Na outra ponta do portfólio está a PAPIO 125, minimoto com proposta urbana e voltada para uma experiência de condução mais leve e divertida.
A CFMOTO também apresenta novidades no segmento Adventure. A inédita DUAL250 é equipada com motor monocilíndrico de 249 cm³, refrigeração líquida e potência de 24,5 cv. No segmento da mobilidade elétrica, a submarca ZEEHO estreia no Brasil com os modelos AE8MAX, AE7 e EZ3, direcionados principalmente ao uso urbano.
Com a apresentação de modelos já confirmados e de motocicletas que ainda estão em avaliação, a CFMOTO transforma o Festival Interlagos em uma espécie de vitrine de sua estratégia de crescimento no Brasil. A movimentação permite avaliar a receptividade do mercado e identificar quais produtos apresentam maior potencial para uma futura comercialização no país.
