A produção de veículos no Brasil registrou desaceleração no terceiro trimestre de 2025, apontando uma queda de 0,8% em relação ao mesmo período de 2024. Embora o recuo seja moderado, ele evidencia um ritmo menos firme para o segmento automotivo nacional.
Apesar do desempenho mais fraco no trimestre, a Anfavea (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos) ainda mantém uma projeção de crescimento de 7,8% para a produção em 2025, segundo declarações recentes. Igor Calvet, presidente da entidade, durante a apresentação do balanço de desempenho do setor automotivo, na última quarta-feira, 8, admitiu que a instabilidade é uma “realidade posta”, mas considera ser cedo para rever as estimativas anuais.
O recuo no trimestre foi influenciado sobretudo pela queda na fabricação de veículos pesados, que registraram redução significativa. Já o segmento de leves também enfrentou flutuações que contribuíram para a desaceleração geral.
No acumulado do ano, no entanto, o cenário segue levemente positivo: a produção continua em trajetória ascendente graças ao bom desempenho de alguns modelos de passeio e ao fortalecimento nos embarques para o exterior.
O panorama provoca preocupação entre executivos da indústria, que acompanham de perto fatores como condições macroeconômicas, custos de insumos, câmbio e comportamento da demanda interna — variáveis que poderão pressionar as projeções para o setor ao longo dos próximos meses.
Foto: Divulgação/Volkswagen
