Com 15.525 unidades comercializados em junho, as vendas de veículos leves eletrificados no Brasil somaram 86.849 unidades no primeiro semestre de 2025. Esse resultado representa um crescimento de 9,5% em relação ao mesmo período do ano passado (79.304). Dados são da Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE).
O crescimento das vendas consolida os eletrificados (BEV, PHEV, HEV e HEV Flex) na faixa de 8% do mercado total das vendas domésticas de veículos leves no Brasil (que incluem automóveis e comerciais leves).
“O setor avança consistentemente, mesmo num cenário de aumento de impostos de importação, e deve se ampliar ainda mais com o início de operação das primeiras fábricas de veículos elétricos e híbridos plug-in no Brasil, nas próximas semanas”, afirmou Ricardo Bastos, presidente da ABVE.
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O destaque do semestre são os elétricos plug-in (com recarga externa das baterias), que incluem os 100% elétricos (BEV) e os híbridos PHEV. Os plug-in lideraram o mercado de eletrificados com 72.946 unidades vendidas entre janeiro e junho. O volume representa um expressivo aumento de 33,8% sobre os 54.500 veículos plug-in comercializados no mesmo intervalo de 2024.
Já os híbridos sem recarga externa, que englobam os híbridos tradicionais (HEV) e os flex (HEV Flex), tiveram desempenho mais modesto, com 13.903 unidades vendidas, alta de 4% em comparação às 13.381 do primeiro semestre de 2024.
A participação dos elétricos plug-in no total das vendas de eletrificados cresceu significativamente, saltando de 69% no primeiro semestre de 2024 para 84% em 2025. Já os híbridos perderam espaço, recuando de 23,1% para 16% no mesmo período.
A mudança de perfil, segundo a ABVE, revela a crescente preferência dos consumidores brasileiros por tecnologias de recarga externa, especialmente num cenário de expansão da infraestrutura de eletropostos no país.
